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丨回应：首批华为订单销售仅15万元在股价连续两天涨停后，安利股份于9月23日收到了深交所的问询函。深交所要求安利股份说明，公司在互动易平台上回复相关信息是否存在主动迎合市场热点、炒作公司股价的情形。要求说明公司董事、监事、高级管理人员、持股5%以上股东近1个月买卖你公司股票的情况，是否存在内幕交易、操纵市场的情形，以及未来6个月内是否存在减持计划，并向深交所报备交易明细和自查报告。

曾在2005年至2008年出任中国驻哈大使的张喜云，出现在论坛上，他欣喜于中哈两国愈加频繁的商贸联系。“事实上，民间交往是中哈合作的基础。”他回忆，“新疆就不用说了，一路下来，江苏、广东这些省份，与哈萨克斯坦的贸易量一直都不低”。在许多人看来，“一带一路”为两国加深合作提供了强大助力。这不仅为能源资源充裕，但基础设施落后的哈萨克斯坦解了“燃眉之急”；更重要的是，对于地处古丝绸之路起点这一重要位置的哈萨克斯坦来说，当欧亚大陆纽带再次系紧之时，此类由政府牵头的合作，可谓扣上了第一颗“纽扣”。

不过，这场价格战远不如2015年惨烈，美团点评和携程都没有元气大伤，反而开始盈利。财报显示，2015年还是全年亏损的携程，2016年就实现了净利润21亿元人民币，而全年192亿元的总营收中，酒店佣金收入就占据了73亿元，成为利润的主要来源，而这73亿元的佣金收入绝大多数又来自高端酒店这块。

对于哈佛大学闭门演讲的内容，韩国瑜透露，2018年高雄市长选举，在一个完全不可能开出花朵的地方，结果开出了花；一个不可能赢的地方，结果赢了。为什么会开花？为什么会赢？这代表民心思变，台湾人民借着这次选举提升了层次。台湾民众对政治人物、政党的要求将会不再一样，那种喊喊“爱台湾”的口号，就可以混到政权、吃香喝辣的时代已经结束了。（中国台湾网 刘洪羊）

在出行领域，2017年9月，威马汽车发布旗下智慧出行品牌“即客行”。今年6月下旬，已有1000辆威马EX5在海南出行市场投入运营。今年1月，威马汽车与美团打车达成战略合作，双方宣布探索“新零售+网约车”新模式。值得注意的是，尽管互联网出行领域被视为汽车产业转型的重要方向之一，但要想在这一领域实现盈利却并不容易。目前，出行市场中的各家企业，无论是采用B2C模式还是C2C模式，大都未仍摆脱“烧钱”阶段。以网约车“霸主”滴滴为例，去年该公司全年亏损109亿元，其中仅在司机补贴方面投入便高达113亿元。

02、保销量尽管诉讼结果尚不得知，但此时卷入法律纠纷，对正面临交付压力的威马汽车而言，无疑雪上加霜。沈晖在内部信中坦言：“整体车市比较低迷，新能源市场也暂时转为低速增长，来自传统车企和新造车企业的挑战和压力也越来越强烈。”去年9月，在威马EX5产品上市交付大会上，沈晖公布“2018年交付1万辆、2019年交付10万辆”的目标。不过，实际完成情况却并不如人意。数据显示，2018年威马汽车未能完成万辆交付目标。